Apr 06, 2020 Tinggalkan pesan

Faktor twist yang tidak merata dari mesin Double-Twisting

Twist yang tidak merata dari Twister ganda akan membuat kohesi serat di setiap bagian dari untai yang berbeda, dan kecenderungan serat permukaan akan menjadi tidak konsisten, yang akan mempengaruhi sifat mekanik fisik dan karakteristik penampilan dari untai seperti kekuatan, elastisitas, elongasi, gloss dan ketahanan aus. Gaya dan kualitas kain. Untuk masalah twist tidak merata dari Twister ganda, melihat ke bawah.


01


Menyebabkan


Ketegangan sabuk Naga tidak merata


Karena mesin Double-Twisting bergantung pada poros gesekan drive sabuk naga untuk memutar helai, ketegangan sabuk Naga secara langsung mempengaruhi kecepatan Spindle dari seluruh mobil. Karena sabuk naga itu sendiri memiliki elastisitas tertentu, dan ketegangan sangat dipengaruhi oleh iklim. Ketika diparkir di musim gugur dan musim dingin dan untuk waktu yang lama, penyusutan sabuk naga menyebabkan ketegangan meningkat, yang meningkatkan kecepatan ingot, dan sebaliknya di musim semi dan musim panas.


Ketegangan roda masuk dan keluar posisi deviasi


Posisi setiap roda ketegangan akan secara langsung mempengaruhi kecepatan Spindle dari dua poros berdekatan. Kondisi teknis peralatan memiliki persyaratan yang ketat untuk posisi roda ketegangan. Telah ditemukan dalam praktek bahwa deviasi dari masing-masing unit penyesuaian akan mempengaruhi kedekatan sabuk naga dan poros, meningkatkan deviasi kecepatan Spindle.


Pelumasan Spindle tidak mencukupi


Spindle berputar pada kecepatan tinggi di bawah gerakan gesekan sabuk naga. Secara bersamaan bertindak dengan dua saat, satu adalah torsi rotasi yang disebabkan oleh gaya gesekan sabuk naga, dan yang lainnya adalah torsi perlawanan yang disebabkan oleh gaya gesekan poros dan poros kaki bantalan. Besarnya dua momen ini secara langsung mempengaruhi kecepatan Spindle. Peran minyak Spindle adalah untuk membentuk sebuah film minyak antara ujung dan poros untuk mengurangi resistensi gesekan bantalan untuk Spindle. Oleh karena itu, pelumasan Spindle langsung mempengaruhi kecepatan Spindle. Perubahan kecepatan Spindle pasti akan menyebabkan twist yang tidak merata dari untai, dan twist yang tidak merata akan meningkat dengan meningkatnya tingkat perbedaan kecepatan Spindle.


Clamp bantalan ukuran tidak fleksibel


Double-Twisting mesin chucks mengandalkan dua bantalan kecil untuk memutar dan angin paket. Jika rotasi bantalan Chuck tidak fleksibel atau kekuatan menjepit dari Cradle pada paket tidak mencukupi, hal itu dapat mempengaruhi kecepatan benang normal. Kecepatan kecepatan gambar benang pasti akan menyebabkan memutar yang tidak merata dari untai, dan semakin besar perbedaan dalam kecepatan gambar benang, semakin serius memutar yang tidak merata dari untai.


Pengoperasian yang salah Spindle


Jika lingkungan produksi mesin memutar tidak baik, seperti rambut terbang atau membersihkan mesin miskin, itu akan menyebabkan rambut bunga akan mencubit antara poros dan tabung spindle, yang akan menyebabkan fenomena kemunduran ketika gelendong berputar, mengakibatkan twist tidak merata.


Pengaturan yang tidak tepat parameter musim semi ketegangan


TDN-120 jenis Twister ganda yang digunakan oleh perusahaan kami di tahap awal produksi, ketidakrataan twist beberapa Twister ganda telah tinggi, sekali lebih dari 3,5%. Setelah penelitian, ditemukan bahwa alasan utama adalah bahwa nilai pengaturan musim semi ketegangan dalam tensioner Spindle terlalu kecil, mengakibatkan memutar tidak merata.


02


Solusi


Desain teknologi


Penyesuaian ketegangan berputar. Varietas yang berbeda menggunakan ketegangan berputar yang berbeda. Dasar untuk menilai ketegangan adalah bahwa hal itu lebih tepat untuk angin benang dari roda berputar pada Spindle untuk 1,5 sampai 2,0 bergantian, dan maksimum tidak boleh melebihi 2,5 bergantian.


Cukup menentukan kecepatan Spindle. Dalam keadaan normal, itu harus ditentukan sesuai dengan situasi kepala yang patah pada 1.000 spindel. Untuk fine benang dan varietas High-End, jumlah ujung yang rusak dikendalikan dalam 5 dan benang menengah dan tebal dikendalikan dalam 10, dan kecepatan Spindle maksimum dapat dicapai atas dasar memenuhi persyaratan output dan kualitas. Setelah pemeriksaan sampling acak, ketidakrataan twist dapat dikendalikan dalam 5%, dan ketidakrataan seluruh kendaraan dapat dikendalikan dalam 2,5%.


Dengan benar pilih tingkat overfeed. Perubahan tingkat overfeed mempengaruhi ketegangan berliku dan dengan demikian perubahan kepadatan berkelok-kelok paket. Dalam kasus pembentukan, tingkat overfeed dipilih sesuai dengan kehalusan benang, yang umumnya sekitar 160%, sehingga mengurangi peningkatan kerusakan yang disebabkan oleh ketegangan berkelok-kelok dan mengurangi kemungkinan memutar tidak merata.


Pemeliharaan status peralatan


Menjamin ketegangan sabuk. Ganti sabuk berjalan tidak fleksibel dan sabuk berjalan, menyesuaikan ketegangan untuk memastikan bahwa ketegangan sabuk sesuai dengan standar yang ditentukan, dan memastikan bahwa ketegangan antara mesin dan Spindle konsisten. Ketika mengkalibrasi dengan aturan khusus, pastikan bahwa jarak antara sabuk naga dan roda Spindle adalah sekitar 2 mm atau lebih, dan jarak antara sabuk naga dan roller ketegangan adalah sekitar 2 mm atau lebih.


Sesuaikan tekanan naga membawa ke roda Spindle. Ketegangan besar dari sabuk naga dapat meningkatkan permukaan kontak dengan roda spindle dan mengurangi twist yang tidak merata, tetapi pada saat yang sama akan meningkatkan hilangnya sabuk Spindle. Oleh karena itu, di bawah premis memenuhi kualitas, tekanan sabuk naga ke roda Spindle terlalu kecil untuk dikontrol, sehingga dapat memperpanjang masa pakai sabuk naga.


Periksa perangkat ketegangan. Untuk putaran puncak Spindle tunggal muncul di meja mesin, perlu untuk tepat waktu memeriksa memakai kepala ketegangan, ketegangan batang dan ketegangan kepala kursi di perangkat ketegangan. Untuk kepala ketegangan yang tidak fleksibel, harus diganti dan diperbaiki dalam waktu; mengganti batang ketegangan yang rusak dan kursi kepala ketegangan dan komponen lainnya untuk memastikan bahwa perbedaan ketegangan setiap Spindle minimal, dan menyesuaikan posisi Spindle dalam waktu sehingga kontak sabuk naga mie berada dalam posisi yang lebih masuk akal.


Periksa bantalan Spindle. Periksa dan lumasi bantalan penggerak Spindle dari Twister ganda, dan ganti bantalan Spindle yang tidak berfungsi dan rusak dengan stop, untuk memastikan perbedaan kecepatan Spindle antara poros dikontrol dalam indeks kontrol internal, dan kemungkinan puntir lemah berkurang. Memperkuat inspeksi operasi spindle, menghapus Spindle memburuk, mengurangi perbedaan kecepatan spindle dan benang ketegangan perbedaan dari seluruh mesin, dan memastikan konsistensi seluruh mesin.


Manajemen operasi


Proses benang gabungan mencerminkan pengaturan panjang tetap. Menurut persyaratan pengguna, keseluruhan benang dan mode doffing keseluruhan diadopsi untuk mengurangi jumlah sendi dalam proses memutar ganda.


Secara ketat menerapkan metode operasi, waktu rilis rem yang tidak benar juga akan menyebabkan ketidakrataan lokal, dan mencegah benang non-twisted dan benang terpilin lemah yang disebabkan selama proses bersama. Ketika stopper menemukan kepala rusak selama tur, ia melangkah pada sendi disc rem. Ketika sendi selesai, ia memutar sendi dengan tangan dan melepaskan disc rem untuk 5 s-10 s. Ketika bagian benang di zona non-twist sepenuhnya memutar kemudian melonggarkan tangan Anda dan angin di gelendong. Periode waktu dari pelepasan disc rem ke gulungan simpul benang ke paket yang dipilih sesuai dengan ukuran twist, 7 s sampai 10 s dengan twist besar, dan 5 s sampai 7 s dengan twist kecil.


Stopper harus melakukan pekerjaan pembersihan setelah doffing, dan benang residu pada roda Spindle harus ditangani dalam waktu untuk menghilangkan penurunan kecepatan Spindle yang disebabkan oleh benang terjerat dan mengurangi kemungkinan twist lemah.


Peralatan memiliki pengaruh yang besar pada twist setelah dimatikan dan restart. Dalam produksi, ditemukan bahwa ketidakrataan twist mesin sebelum kegagalan daya adalah 2,9%, dan tes start-up setelah kegagalan daya adalah 4,3%. Ketika Anda harus berhenti pada hari libur, Anda harus meminta mobil kosong untuk dikirim, dan kemudian drive dan coba lagi drive.


Kirim permintaan

whatsapp

Telepon

Email

Permintaan