Ketidakteraturan teratur didistribusikan di papan tulis dalam bentuk strip miring, umumnya dikenal sebagai "strip miring". Panjang reguler umumnya sama dengan keliling rol depan atau dipan depan, atau lebih besar dari keliling rol depan. Tercermin di permukaan kain menyajikan "kain bergaris", "Kotak-kotak" dan cacat lainnya. Ketidakrataan strip biasa biasanya memiliki situasi berikut.
01
Ada banyak masalah dalam bingkai pemintalan atau dalam jenis benang tertentu. Alasannya adalah proses perancangan yang tidak tepat, total draft terlalu besar, draft belakang terlalu besar atau terlalu kecil, kesenjangan yang tidak tepat antara rahang atau rol apron, tekanan rol yang tidak mencukupi, kontrol suhu dan kelembaban yang tidak tepat, dan produk setengah jadi yang buruk (roving).
02
Ada beberapa alasan utama ketidakrataan strip di area atau mesin yang berdekatan.
1) kontrol suhu dan kelembaban yang buruk di daerah ini.
2) fluktuasi kualitas mesin pasokan tetap Front Spinning.
3) beberapa parameter proses mesin (roller, jarak rahang dan draft belakang, dll.) Tidak sesuai atau disalahgunakan.
4) kualitas dipan dan celemek di daerah ini buruk.
03
Beberapa mesin dikeringkan dengan tidak merata. Alasan utamanya adalah sebagai berikut.
1) getaran eksentrik, lentur atau torsional dari rol.
2) abrasi yang berlebihan atau keterlibatan yang buruk dari roda gigi penggerak.
3) poros dan bantalan dari draft drive gear aus di luar batas.
4) setelah nomor khusus (angka) diubah, parameter proses dihilangkan atau salah.
5) mesin berhenti terlalu lama atau roving aus setelah digunakan dalam waktu lama.
6) kualitas dipan dan celemek tidak baik.
04
Beberapa atau beberapa spindel pada mesin dikeringkan secara tidak merata. Alasan utamanya adalah beberapa bagian aus karena batas atau tidak memenuhi spesifikasi.
1) bagian pengumpanan tidak dirawat dengan baik atau rusak (seperti batang pemandu benang yang kasar dan berkarat, mangkuk porselen yang hilang dan cincin porselen, poros yang rusak dan rotasi yang buruk, tanduk pemandu benang yang rusak, dll.).
2) penyimpangan pergerakan benang pemandu atau defleksi tanduk pemandu benang individual (sering kali terbentuk pitch kasar).
3) mendempul atau kotoran di alur rol belakang.
4) di bawah tekanan atau kegagalan roll karet belakang (penurunan atau kegagalan pegas tekanan cradle).
5) gulungan karet tidak dalam operasi normal (gulungan karet eksentrik, ada lekukan pada permukaan, gulungan karet kehilangan elastisitas, bantalan gulungan karet kekurangan minyak atau rol yang dipakai serius, dan spesifikasi dari gulungan karet yang sama tidak sama dengan gulungan karet shift, dll.).
6) cincin karet gagal berputar atau terputus-putus (termasuk elastisitas yang tidak rata, pengerasan, retak, penyimpangan atau kekurangan oli dan keausan pada rol tengah dan atas).
7) fungsi pusat penyetelan otomatis dari cradle rusak dan posisi "tiga garis lurus" dari dipan tidak benar.
